Quantu K50: культовый спорткар в кузове родстер и купе

Напомним, что заднеприводный спортивный автомобиль Quantu K50, который работает на электромоторе, впервые был представлен публике на прошлогоднем моторшоу в Шанхае, но тогда никто не мог и подумать, что автопроизводитель сможет запустить машину в серийное производство.

К слову, китайская компания не просто сдержала данное обещание, но даже перевыполнила его – на рынок вышел Quantu K50 в кузове купе и электрокар-родстер.

Экстерьер Quantu K50
Что касается внешности купе Кванту К50, то он стал более грациозным и изящным. Напомним, что дизайн китайского концепта спорткара, показанного на прошлогоднем автошоу в Шанхае, вызывал двойственные эмоции – он был стильным, современным, но слегка угловатым.

Нельзя не отметить и то, что логотип K50 – стрекоза, которая издали может напомнить «Т». Не дает китайцам покоя стремительный электрокар Тесла, наделавший много шума в автомире после дебюта в Женеве, заставив мировых автопроизводителей задуматься о том, достойны ли их автомобили и не пора ли им создать что-то новое, такое, что поразило бы публику.

К слову, свой дебют в Пекине отметил и электрокар LeEco LeSEE, дизайн кузова которого напоминает о шедевре американского производителя Тесла.

Технические характеристики
Quantu K50 2016 модельного года приводит в движение мощный электрический агрегат, который выдает 400 «лошадей» при 650 Н/м момента. До первых 100 км/ч электромобиль может разогнаться за 5 секунд, достигнув предельной скорости в 200 км/ч.

Интересно, что 200 км/ч – совсем не предел для спортивных электромобилей, поэтому такими техническими характеристиками автопроизводитель никого не удивит. Объяснение столь скромных характеристик заключается в том, что машины получилась довольно тяжелой – его общий вес превышает 1600 кг, а это существенно влияет на маневренность и скорость его передвижения.

При этом зарядки хватает на 200 километров, а полная зарядка занимает не очень много времени – всего 6 часов от обычной электросети со стандартным напряжением 220 вольт.