Строительство подземного перехода

Кто не мечтает в жаркий летний день окунуться в прохладную воду? Бассейн на загородном участке предоставит такую возможность в любой момент. Строительство постоянной конструкции, с учетом перепадов температур и атмосферных осадков, обойдется в круглую сумму. Надувные же не могут обеспечить той свободы движений, которой хотелось бы обладать, подробнее тут мы обслуживали бассейн у http://montelgroup.me/sr/. Компромиссным решением является  каркасное обустройство. В данной статье мы расскажем как сделать такую конструкцию на даче, а также покажем фотографии таких бассейнов.

Конструкция может быть возведена как при помощи металлической основы, так и деревянной.

Расчищаем и выравниваем площадку

Для бассейна с каркасом потребуется ровная поверхность. Если таковой нет, придется создать ее самостоятельно. Предварительно рассчитав ее площадь, нужно подготовить место для возведения конструкции: выровнять поверхность выбранного места, утрамбовать грунт и сверху насыпать слой песка в 5-7 см.

Это конструкция, в состав которой входят стальные или деревянные элементы, выполняющие роль стен; прочная пленка, являющаяся в некоторых случаях либо дном, либо дном и стенами. Таким конструкциям необходим тент, предотвращающий внешнее загрязнение воды, а также система очистки и фильтрации воды.

Требуемые строительные материалы и инструменты:

Начались работы по строительству подземного перехода, который соединит Щукино и Покровское-Стрешнево.

Существующий подземный переход, ведущий от станции метро «Щукинская» к Полесскому проезду, неудобен для жителей домов, расположенных в западной части Врачебного проезда и на улице Габричевского. Многие предпочитают пользоваться переходом через рельсы в районе дома 1 по улице Габричевского. Однако расположен он так, что людям с ослабленным слухом или зрением сложно заметить приближающийся из-за поворота поезд. Кроме того, достаточно крутые деревянные лестницы создают проблемы родителям с колясками, людям с нарушениями опорно-двигательного аппарата, женщинам на высоких каблуках. Особенно опасно переходить здесь зимой — в гололед. Поэтому, к сожалению, транспортные происшествия с человеческими жертвами на этом месте случаются.

Идея подземного перехода стала особенно актуальной после того, как жители района Щукино в ходе публичных слушаний отвергли проект строительства автомобильного туннеля, соединяющего Щукинскую площадь с улицей Габричевского. Вместо этого стало возможным претворить в жизнь проект туннеля пешеходного, который и был заложен в Адресную инвестиционную программу города Москвы на 2012 — 2014 гг. (ул. Габричевского, вл. 1, корп. 1). И вот на площадке будущего строительства появились рабочие — на первом этапе необходимо демонтировать несколько гаражей. По словам и.о. главы управы района Покровское-Стрешнево Игоря Попова, к концу будущего года новый переход должен быть готов.

Источник

Поделиться:

Подписаться на рассылку новостей СЗАО:

2 Комментариев