Мировая транспортная логистика входит в зону роста

Кто не мечтает в жаркий летний день окунуться в прохладную воду? Бассейн на загородном участке предоставит такую возможность в любой момент. Строительство постоянной конструкции, с учетом перепадов температур и атмосферных осадков, обойдется в круглую сумму. Надувные же не могут обеспечить той свободы движений, которой хотелось бы обладать, подробнее тут мы обслуживали бассейн у http://montelgroup.me/sr/. Компромиссным решением является  каркасное обустройство. В данной статье мы расскажем как сделать такую конструкцию на даче, а также покажем фотографии таких бассейнов.

Конструкция может быть возведена как при помощи металлической основы, так и деревянной.

Расчищаем и выравниваем площадку

Для бассейна с каркасом потребуется ровная поверхность. Если таковой нет, придется создать ее самостоятельно. Предварительно рассчитав ее площадь, нужно подготовить место для возведения конструкции: выровнять поверхность выбранного места, утрамбовать грунт и сверху насыпать слой песка в 5-7 см.

Это конструкция, в состав которой входят стальные или деревянные элементы, выполняющие роль стен; прочная пленка, являющаяся в некоторых случаях либо дном, либо дном и стенами. Таким конструкциям необходим тент, предотвращающий внешнее загрязнение воды, а также система очистки и фильтрации воды.

Требуемые строительные материалы и инструменты:

Позитивные новости были получены на этой неделе. Из доклада аналитиков в области транспортной логистики авиационного производителя Boeing стало известно, что международные авиационные грузовые перевозки приобрели высокие темпы роста и достигли исторического максимума в 10 трлн.долларов США. Это свидетельствует о возвращении темпов роста отрасли к традиционным докризисным показателям. Эксперты Belcargo.By  считают, что показатели роста объемов мировых авиационных перевозок превышают показатели роста мирового ВВП. Это всегда являлось барометром позитивного развития отрасли транспортной логистики.

Не останется в стороне и рынок международной транспортной логистики в России. Последние девять месяцев здесь наблюдались значительные деформации, которые были связаны, прежде всего, с изменением мировой политической конъюнктуры. И, прежде всего, это связано с санкциями. Экономика России сосредоточилась на внутреннем производстве и потреблении, что привело к падению международных авиационных перевозок на 40%, но в то же время росту внутренних перевозок на 50%. В автомобильных транспортных доставках на внутреннем рынке было замечено значительное оживление. В международных же доставках импорт просел на 40%, однако экспортные международные автомобильные перевозки из России значительно возросли.

По мнению болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД падение импорта в Россию в грузоперевозках из Балканского региона достигло своего исторического минимума и дальнейшего падения не ожидается. Напротив, транспортная логистика стала похожа на сжатую спираль, которая вот-вот начнет выпрямляться и отрасль стремительно пойдет вверх. Для этого есть ряд объективных показателей. И, прежде всего, отличное состояние российской экономики, оптимальный курс российской национальной валюты и стоимость нефти, основного затратного показателя автомобильных перевозок. В АТН-Транс ЕООД считают, что автомобильные грузоперевозки в Россию начнут стремительно восстанавливаться уже к осени этого года. Однако, вектор транспортных лидеров из Европы переместится в Турцию, так как негативное влиянии санкций на мировой транспортный бизнес значительно велико. Доверие к Европе подорвано и для его восстановления необходимо время. Большие торговые заказы российских компаний ушли из Европы и переместились в Турцию и Китай, и именно оттуда и начнется рост перевозок в Россию.

Источник: www.belcargo.by