Пассажиры в России станут больше платить за проезд в поездах дальнего следования и в электричках Московского региона

Кто не мечтает в жаркий летний день окунуться в прохладную воду? Бассейн на загородном участке предоставит такую возможность в любой момент. Строительство постоянной конструкции, с учетом перепадов температур и атмосферных осадков, обойдется в круглую сумму. Надувные же не могут обеспечить той свободы движений, которой хотелось бы обладать, подробнее тут мы обслуживали бассейн у http://montelgroup.me/sr/. Компромиссным решением является  каркасное обустройство. В данной статье мы расскажем как сделать такую конструкцию на даче, а также покажем фотографии таких бассейнов.

Конструкция может быть возведена как при помощи металлической основы, так и деревянной.

Расчищаем и выравниваем площадку

Для бассейна с каркасом потребуется ровная поверхность. Если таковой нет, придется создать ее самостоятельно. Предварительно рассчитав ее площадь, нужно подготовить место для возведения конструкции: выровнять поверхность выбранного места, утрамбовать грунт и сверху насыпать слой песка в 5-7 см.

Это конструкция, в состав которой входят стальные или деревянные элементы, выполняющие роль стен; прочная пленка, являющаяся в некоторых случаях либо дном, либо дном и стенами. Таким конструкциям необходим тент, предотвращающий внешнее загрязнение воды, а также система очистки и фильтрации воды.

Требуемые строительные материалы и инструменты:

Пассажирам с 2010 г придется больше платить за проезд в российских поездах дальнего следования. "Среднегодовой тариф на проезд в плацкартных и общих вагонах поездов с сегодняшнего дня увеличен на 10 проц",- сообщили корр.ИТАР-ТАСС в Федеральной службе РФ по тарифам.

В компании РЖД (RZHD03) в свою очередь сообщили, что в купейных и СВ-вагонах стоимость проезда поднялась на 8 проц. Железнодорожники отмечают, что "в минувшем году тариф в этом сегменте перевозок увеличивался в три этапа: с 1 января индексация составила 8 проц, с 1 апреля 3 проц по отношению к январю и с 1 июля - 3,5 проц по отношению к уровню апреля".

Представитель РЖД напомнил, что в 2010 г продолжится практика применения дифференцированных по календарным периодам индексов изменения тарифов. "В 2010 г тарифы на перевозку пассажиров в дальнем следовании в течение 266 дней будут ниже или равны среднегодовому уровню. Повышающие же коэффициенты будут действовать только в течение 99 дней",- сказали в РЖД.

Кроме того, с сегодняшнего дня дорожает и проезд в пригородных электричках Москвы и Московской области. Правда, здесь тарифное регулирование полностью зависит от властей регионов, а не от железнодорожников.

Так, стоимость проезда в пределах одной зоны /10 км/ на территории Подмосковья возросла на 2,5 руб и составила 16,5 руб. Подобное подорожание, как отмечал министр транспорта области Петр Кацыв, "обусловлено ростом цен на энергоносители и продукцию машиностроения". Изначально планировалось повысить тариф только до 16 руб, однако затем было принято решение добавить к этой сумме еще 50 коп, которые пойдут на обеспечение безопасности. Таким образом, стоимость поездки в один конец, к примеру, от Казанского вокзала столицы до подмосковного города Жуковский /40 км/ с нового года составит 82,5 руб, вместо нынешних 70 руб.

В Москве стоимость проезда в пригородных электричках в черте города равна стоимости одной поездки в метро, и с 1 января она составляет 26 руб.