Особенности ремонта тепловоза

Опубликовано: 11.09.2019 Существует множество различных типов локомотивов. Такое разнообразие обоснованно различным состоянием железнодорожных путей и видов перевозимых грузов. В это статье речь войдет о тепловозах. От остальных локомотивов тепловозы отличаются повышенной проходимостью. Возможность их передвижения не зависит от наличия высоковольтных кабелей. При этом тепловозы способны перемещать значительный по весу груз. Все это становится возможным благодаря наличию у них особого рода двигателя. Имеется в виду двигатель внутреннего сгорания, используемый в качестве топлива дизель, уголь или бензин. Локомотивы из-за частой эксплуатации и серьезных нагрузок подвержены износу и поломкам. Если такая беда приключается с тепловозом, то последний машинист смены обычно производит постановку локомотива на ремонт. Постановка на ремонт бывает необходимой, поскольку внезапный выход на путях во время движения целого локомотива может стать причиной прекращения на длительное время движения по данному маршруту. Но это не единственная опасность. Тепловоз может перевозить токсичные вещества. В этом случае существует реальная угроза экологической катастрофы. Благодаря тому, что тепловозы довольно редко используются для перевозки вагонов с людьми, значительных человеческих жертв скорее всего ожидать не следует. Сложность ремонта тепловозов варьируется в зависимости от выявленной неисправности. Однако процесс ремонта редко бывает простым. Если в вашем предприятии наблюдается нехватка квалифицированных кадров, то вы можете отдать ремонт локомотива на субподряд, например, в эту компанию http://zdceh.ru/remont-kolesnyh-par/. Поручив работу специалистам, вы можете быть уверенным в качестве оказываемых услуг. Стоимость ремонтных работ обговаривается индивидуально и как правило зависит от их сложности и стоимости запчастей. Починка может продолжаться довольно длительное время, поэтому следует заранее продумать возможность замены состава. Перед постановкой тепловоза на ремонт следует выполнить ряд обязательных правил. Первым делом нужно продуть электроприборы сжатым воздухом и удалить оставшийся песок, используемый в некоторых случаях для лучшего сцепления. Следующим шагом следует проверить наличие и правильность маркировок на деталях. Это очень важно, поскольку не выполнение этого условия грозит ошибками при дальнейшей работе. Это далеко не все. О полном процессе ремонта вы сможете узнать из соответствующих технических руководств.